तापमान नियंत्रण वाल्वहे एक उघडणारे आणि बंद होणारे गेट आहे. गेटच्या हालचालीची दिशा द्रवाच्या दिशेला लंब असते. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह फक्त पूर्णपणे उघडला आणि पूर्णपणे बंद केला जाऊ शकतो, आणि तो समायोजित किंवा नियंत्रित केला जाऊ शकत नाही. व्हॉल्व्ह सीट आणि गेट प्लेट यांच्यातील संपर्कामुळे तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह सील होतो. सामान्यतः, झीज प्रतिरोधकता वाढवण्यासाठी सीलिंग पृष्ठभागावर 1Cr13, STL6, स्टेनलेस स्टील इत्यादी धातूंच्या सामग्रीचा थर दिला जातो. गेटचे दोन प्रकार आहेत: एक कठोर गेट आणि एक लवचिक गेट. गेटच्या प्रकारानुसार, तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हचे कठोर तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह आणि लवचिक तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह असे वर्गीकरण केले जाते.

उघडण्याचा आणि बंद करण्याचा भागतापमान नियंत्रण वाल्वगेट हा एक प्रकारचा सीलिंग पृष्ठभाग असतो आणि त्याच्या हालचालीची दिशा द्रवाच्या प्रवाहाच्या दिशेला लंब असते. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह फक्त पूर्णपणे उघडला आणि पूर्णपणे बंद केला जाऊ शकतो, आणि तो समायोजित किंवा नियंत्रित केला जाऊ शकत नाही. गेटला दोन सीलिंग पृष्ठभाग असतात. अधिक सामान्यपणे वापरल्या जाणाऱ्या तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हचे दोन सीलिंग पृष्ठभाग वेज (wedge) आकाराचे असतात. वेजचा कोन व्हॉल्व्हच्या पॅरामीटर्सनुसार बदलतो, सामान्यतः ५° असतो आणि जेव्हा माध्यमाचे तापमान जास्त नसते तेव्हा तो २°५२′ असतो. वेज तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हचा गेट एकसंध बनवला जाऊ शकतो, ज्याला 'रिजिड गेट' (rigid gate) म्हणतात; किंवा तो अशा गेटच्या स्वरूपातही बनवला जाऊ शकतो जो कारागिरी सुधारण्यासाठी आणि प्रक्रियेदरम्यान सीलिंग पृष्ठभागाच्या कोनातील विचलनाची भरपाई करण्यासाठी थोड्या प्रमाणात विकृत होऊ शकतो. अशा प्लेटला 'इलास्टिक गेट' (elastic gate) म्हणतात. जेव्हा तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह बंद असतो, तेव्हा सीलिंग पृष्ठभाग केवळ माध्यमाच्या दाबाने सील केला जाऊ शकतो, म्हणजेच, माध्यमाच्या दाबावर अवलंबून गेटचा सीलिंग पृष्ठभाग दुसऱ्या बाजूच्या व्हॉल्व्ह सीटवर दाबला जातो, ज्यामुळे सीलिंग पृष्ठभागाचे सीलिंग सुनिश्चित होते, याला 'सेल्फ-सीलिंग' (self-sealing) म्हणतात. बहुतेक तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह (Temperature Control Valves) जबरदस्तीने सील केलेले असतात, म्हणजेच, जेव्हा व्हॉल्व्ह बंद असतो, तेव्हा सीलिंग पृष्ठभागाची घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी गेटला बाह्य शक्तीद्वारे व्हॉल्व्ह सीटवर दाबले पाहिजे. तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हचा गेट व्हॉल्व्ह स्टेमसोबत रेषीय गतीने हलतो, ज्याला लिफ्ट-रॉड तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह किंवा रायझिंग-रॉड तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात. सामान्यतः, लिफ्ट रॉडवर समलंब चौकोनी आकाराचे धागे (trapezoidal threads) असतात. व्हॉल्व्हच्या वरच्या बाजूला असलेल्या नट आणि व्हॉल्व्ह बॉडीवरील गाईड ग्रूव्हद्वारे, फिरणारी गती (rotary motion) रेषीय गतीमध्ये (linear motion) बदलली जाते, म्हणजेच, ऑपरेटिंग टॉर्कचे (operating torque) ऑपरेटिंग थ्रस्टमध्ये (operating thrust) रूपांतर होते. जेव्हा व्हॉल्व्ह उघडला जातो, तेव्हा गेटची उचलण्याची उंची (lift height) व्हॉल्व्हच्या व्यासाच्या १:१ पट असते, तेव्हा द्रव वाहिनी (fluid channel) अडथळामुक्त होते, परंतु ऑपरेशन दरम्यान या स्थितीचे निरीक्षण करता येत नाही. प्रत्यक्ष वापरात, व्हॉल्व्ह स्टेमचे टोक (apex) एक चिन्ह म्हणून वापरले जाते, म्हणजेच, ज्या स्थितीत व्हॉल्व्ह उघडला जाऊ शकत नाही, ती त्याची पूर्णपणे उघडलेली स्थिती मानली जाते. तापमानातील बदलांमुळे होणारी लॉकिंगची समस्या विचारात घेण्यासाठी, व्हॉल्व्हला सामान्यतः वरच्या स्थितीपर्यंत उघडले जाते आणि नंतर पूर्णपणे उघडलेल्या व्हॉल्व्हच्या स्थितीनुसार १/२ ते १ फेरी मागे घेतले जाते. त्यामुळे, व्हॉल्व्हची पूर्णपणे उघडलेली स्थिती गेटच्या स्थितीनुसार, म्हणजेच स्ट्रोकनुसार, निश्चित केली जाते. काही तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्हमध्ये, स्टेम नट गेटवर बसवलेला असतो आणि हँडव्हीलच्या फिरण्यामुळे व्हॉल्व्ह स्टेम फिरतो, ज्यामुळे गेट वर उचलला जातो. या प्रकारच्या व्हॉल्व्हला रोटेटिंग स्टेम तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह किंवा डार्क स्टेम तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह म्हणतात.