अर्ज

एअर व्हेंटचा वापर स्वतंत्र हीटिंग सिस्टीम, सेंट्रल हीटिंग सिस्टीम, हीटिंग बॉयलर, सेंट्रल एअर कंडिशनिंग, फ्लोअर हीटिंग आणि सोलर हीटिंग सिस्टीम तसेच इतर पाईपलाईन एक्झॉस्टमध्ये केला जातो.

मुख्य निर्यात बाजारपेठा

युरोप, पूर्व युरोप, रशिया, मध्य आशिया, उत्तर अमेरिका, दक्षिण अमेरिका आणि असेच पुढे.

उत्पादनाचे वर्णन

जेव्हा सिस्टीममध्ये गॅस ओव्हरफ्लो होतो, तेव्हा गॅस पाईपलाईनमधून वर चढतो आणि अखेरीस सिस्टीमच्या सर्वोच्च बिंदूवर जमा होतो. एअर व्हेंट सामान्यतः सिस्टीमच्या सर्वोच्च बिंदूवर बसवलेला असतो. जेव्हा गॅस एअर व्हेंटच्या पोकळीत प्रवेश करतो, तेव्हा तो एअर व्हेंटच्या सर्वोच्च बिंदूवर जमा होतो. वरच्या भागात, व्हॉल्व्हमधील गॅस वाढल्यामुळे दाब वाढतो. जेव्हा गॅसचा दाब सिस्टीमच्या दाबापेक्षा जास्त असतो, तेव्हा गॅसमुळे पोकळीतील पाण्याची पातळी खाली येते आणि फ्लोट पाण्याच्या पातळीसोबत खाली येऊन एअर पोर्ट उघडतो; गॅस बाहेर गेल्यानंतर, पाण्याची पातळी पुन्हा वाढते आणि फ्लोटही वर चढतो, ज्यामुळे एअर पोर्ट बंद होतो. त्याचप्रमाणे, जेव्हा सिस्टीममध्ये नकारात्मक दाब निर्माण होतो, तेव्हा व्हॉल्व्हच्या पोकळीतील पाण्याची पातळी खाली येते आणि एक्झॉस्ट पोर्ट उघडतो. यावेळी बाहेरील वातावरणाचा दाब सिस्टीमच्या दाबापेक्षा जास्त असल्यामुळे, नकारात्मक दाबामुळे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी वातावरण एअर पोर्टमधून सिस्टीममध्ये प्रवेश करते. जर एअर व्हेंटच्या व्हॉल्व्ह बॉडीवरील बोनेट घट्ट केले, तर एअर व्हेंटमधून गॅस बाहेर जाणे थांबते. सामान्यतः, बोनेट उघड्या स्थितीत असले पाहिजे. एअर व्हेंटची देखभाल सुलभ करण्यासाठी, ब्लॉक व्हॉल्व्हसोबत एअर व्हेंटचा वापर देखील केला जाऊ शकतो.