Kiendeshaji cha OEM cha Pampu ya Joto Kilicho Tayari M30*1.5 Visual XF57834
Taarifa za Msingi
| Nambari ya Mfano | Volti | Matumizi ya Nguvu | Nguvu Inayoendesha | Kiharusi |
| XF57834 | 230V/AC (50/60Hz) DC24V | 3W | 110N | 4mm |
| Muda wa Utekelezaji | Uzi wa Muunganisho | Halijoto ya Mazingira | Nyenzo ya Kisanduku | Ukadiriaji wa IP |
| Miaka 120 - 150 | M30*1.5 | -5 ~ 50°C | PA6 | IP54 |
| Mchoro wa Wiring: Kahawia (Kushoto): Moja kwa Moja / Awamu Bluu (N): Isiyo na upande wowote | ||||
Vipengele Muhimu
Kifaa kinapatikana katika usanidi wa volteji mbili: 230V AC (50/60Hz) au 24V DC, na kutoa urahisi wa kukidhi mahitaji mbalimbali ya udhibiti wa mfumo.
Matumizi ya Nguvu ya Chini: Kwa nguvu ya uendeshaji ya 3W pekee, viendeshaji vyetu vina ufanisi mkubwa wa nishati, na hivyo kupunguza gharama za uendeshaji za muda mrefu.
Nguvu Inayofanya Kazi: Hutoa nguvu imara ya 110N, kuhakikisha udhibiti sahihi na wa kuaminika wa vali nyingi.
Kiharusi cha Kawaida cha 4mm: Kina uhamishaji wa usafiri wa 4mm, unaoendana kikamilifu na vali nyingi za kawaida za kudhibiti maji kwenye soko la Ulaya.
Nyumba ya PA6 ya Daraja la Viwanda: Uimara wa hali ya juu na upinzani wa athari.
Ulinzi Usioweza Kunyunyiziwa na IP54: Imeundwa kwa ajili ya utendaji wa kuaminika katika mazingira yenye unyevunyevu mwingi.
Universal M30 x 1.5 inafaa — hakuna maumivu ya kichwa yanayoweza kuingiliana.
Kukaza kwa mikono pekee — huzuia uharibifu wa torque kupita kiasi.
Muundo wa Nyundo ya Kupinga Maji — udhibiti laini na kimya.
Dirisha Pana la Uendeshaji
Kifaa hiki hufanya kazi kwa uaminifu ndani ya kiwango cha joto la kawaida cha -5°C hadi 50°C, na kuifanya iwe sawa kabisa kwa matumizi mengi ya kupasha joto na kupoeza ndani.
Hatua za Usindikaji
Malighafi, Uundaji, Uchakataji, Uchomaji wa CNC, Ukaguzi, Jaribio la Kuvuja, Ukusanyaji, Ghala, Usafirishaji
Upimaji wa Nyenzo, Ghala la Malighafi, Nyenzo Zilizowekwa, Ukaguzi wa Mwenyewe, Ukaguzi wa Kwanza, Ukaguzi wa Mduara, Uundaji, Ufungashaji, Ukaguzi wa Mwenyewe, Ukaguzi wa Kwanza, Ukaguzi wa Mduara, Uchakataji, Ukaguzi wa Mwenyewe, Ukaguzi wa Kwanza, Ukaguzi wa Mduara, Ukaguzi Uliokamilika, Ghala Lililokamilika Nusu, Kukusanya, Ukaguzi wa Kwanza, Ukaguzi wa Mduara, Upimaji wa Muhuri 100%, Ukaguzi wa Mwisho nasibu, Ghala la Bidhaa Lililokamilika, Uwasilishaji
Masoko Makuu ya Usafirishaji Nje
Ulaya, Ulaya Mashariki, Urusi, Asia ya Kati, Amerika Kaskazini, Amerika Kusini na kadhalika.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Kinga ya Nyundo ya Maji
Mpito Laini: Kwa mpigo wa 4mm unaokamilika polepole kwa dakika 2 hadi 2.5, kiendeshaji huondoa kwa ufanisi mawimbi ya shinikizo yanayosababishwa na mabadiliko ya ghafla katika kasi ya mtiririko.
Ulinzi wa Mfumo: Mwendo huu wa polepole huzuia mitetemo ya bomba na hulinda viungo na miunganisho kutokana na uharibifu unaosababishwa na miiba ya shinikizo.
2. Uthabiti wa Mfumo Ulioboreshwa
Ulinganisho wa Hali ya Joto: Mifumo ya kupasha joto chini ya sakafu ina hali ya juu ya joto (kupoeza/kupoeza polepole). Marekebisho ya taratibu ya kiendeshaji yanalingana na sifa hii, na kuhakikisha mabadiliko ya halijoto ya ndani ya mstari na thabiti bila mabadiliko makali.
Kuchuja Uingiliaji wa Ishara: Muda wa majibu ya makusudi husaidia kuchuja amri za kubadili mara kwa mara kutoka kwa thermostat zinazosababishwa na usumbufu mfupi, kama vile kushuka kwa ghafla kwa joto wakati dirisha linafunguliwa.
3. Muda wa Kuchelewa kwa Mfumo
Mwitikio Usio wa Papo Hapo: Mara tu ishara inapopokelewa, mfumo unahitaji takriban sekunde 120-150 kufungua au kufunga vali kikamilifu. Ucheleweshaji huu wa uendeshaji unapaswa kuzingatiwa wakati wa kubuni mikakati ya kudhibiti halijoto ili kuhakikisha usimamizi bora wa mtiririko.
4. Kuokoa Nishati na Ulinzi wa Kifaa (节能与保护控制设备)
Mzigo wa Papo Hapo wa Chini: Kwa matumizi ya nguvu ya 3W pekee, kiendeshaji cha umeme-joto hutumia kipengele cha joto kutoa msukumo. Mvuto thabiti wa mkondo wakati wa operesheni hupunguza athari ya umeme kwenye relays za kituo cha udhibiti, na kuongeza muda wa huduma wa mfumo mzima wa udhibiti.
1. Dumisha Mzunguko wa Maji katika Mfumo
Hali ya Ulinzi wa Baridi: Hata wakati joto la ndani halihitajiki, kidhibiti joto kinapaswa kubaki katika Hali ya Ulinzi wa Baridi ili kuweka maji ya uvuguvugu yakizunguka kwa masafa ya chini.
Kubadilishana Joto la Mazingira: Kwa kuwa kiendeshaji kimewekwa kwenye kifaa cha kutolea umeme, maji ya uvuguvugu yanayozunguka hutoa joto linalong'aa kwa kiendeshaji na mazingira yake, na hivyo kuzuia kwa ufanisi halijoto ya mazingira kushuka chini ya -5°C.
2. Vipimo vya Insulation ya Kimwili
Makabati Yanayoweza Kuwekwa Kiyoyozi: Weka kiyoyozi cha joto kwenye kabati la aina mbalimbali, kama vile kuunganisha povu/pamba ya kiyoyozi ndani ya mlango wa kabati.
Kupasha Joto kwa Vipimo Vidogo: Katika maeneo yenye baridi kali sana, fikiria kusakinisha kebo ya kufuatilia joto yenye nguvu ya chini au kifaa cha kupasha joto chenye halijoto isiyobadilika ndani ya kisanduku cha vifaa vingi.
3. Kutumia Utaftaji wa Joto la Ndani
Kanuni ya Kujipasha Joto: Kwa matumizi ya nguvu ya 3W, kiendeshaji cha umeme-joto hufanya kazi kwa kupasha joto kipengele cha ndani cha nta.
Mkakati wa Kuwasha: Kuweka kiendeshaji katika hali ya "WASHA" (yenye nguvu) wakati wa baridi kali kunaweza kutumia uondoaji wake wa joto ili kudumisha halijoto ya vipengele vya ndani vya msingi.
4. Kufuatilia Unyevu na Mfiduo wa Mazingira
Hatari za Mgandamizo: Ingawa kiendeshaji kimekadiriwa IP54, kuwa mwangalifu kuhusu mgandamizo katika halijoto ya chini sana. Hakikisha vituo vya nyaya vinabaki vikavu na havina unyevu ili kuzuia matatizo ya umeme.
Nguvu ya Kawaida kwa Kila Kitengo
Matumizi ya kawaida ya nguvu ya kichocheo hiki ni 3W pekee.
Matumizi Halisi katika Ulinzi wa Baridi
Katika matumizi ya vitendo, Hali ya Ulinzi wa Baridi kwa kawaida humaanisha kuwa thermostat hulazimisha kiendeshaji cha umeme kuwa na nguvu ili kuweka vali wazi kwa mzunguko endelevu wa maji. Katika hali hii, kila kiendeshaji cha umeme kinachofanya kazi kitapata nguvu ya 3W isiyobadilika.
Jumla ya Matumizi ya Mfumo
Kwa mifumo yenye vitanzi vingi vya kupasha joto (viendeshaji vingi), jumla ya matumizi ya nguvu ya ziada huhesabiwa kama ifuatavyo: 3W × Idadi ya Viendeshaji.
